• FIAT Uno Turbo
• 1.6ltr Motor nach Bearbeitung (ca. 220PS), ehemals 1.4 racing
• grosser Turbolader vom Lancia Delta
• Dampfrad 1,4bar
• Zusatzeinspritzung
• Felgen Revolution Modern Line in 7,5 und 8x14
• Spax Gewindefahrwerk
• Renn-Bremsanlage
• Sachs Rennkupplung
• langer 5.Gang
• K&N Luftfilter
• Domstrebe hinten
• Auspuff Eigenbau
• Lederausstattung
• Kopfstützen hinten
• Color Tacho
• blaue Scheiben hinten
• cleane Heckklappe
• Radio und CD-Wechsler von Sony